【中国有约】巴基斯坦籍自媒体人哈桑：期待中国新能源汽车再创“式”奇迹

【中国有约】巴基斯坦籍自媒体人哈桑：期待中国新能源汽车再创“中国式”奇迹【中国有约】巴基斯坦籍自媒体人哈桑：期待中国新能源汽车再创“中国式”奇迹

7月18日，“2023年中国有约国际媒体主题采访团”的中外记者们走进位于吉林长春的中国一汽NBD总部和一汽红旗文化馆，聆听中国汽车工业的佼佼者从制造汽车到智造汽车的发展故事。

上世纪50年代年，新中国百业待举、百废待兴。1956年7月13日，中国第一辆“解放”牌汽车在人们的欢呼声中从长春第一汽车制造厂缓缓驶出；1958年5月12日，中国第一辆轿车——东风轿车研制成功；8月1日，中国第一辆高级轿车——红旗牌轿车诞生……从此，中国不能制造汽车的历史在这里结束，中国汽车工业启程的第一步从这里迈出。

如今的一汽集团已建拥有“红旗”“解放”“奔腾”等自主品牌和一系列合资合作品牌，累计产销整车达5577万辆，中国一汽品牌价值超4200亿元。

近年来，汽车行业正面对产业颠覆式转型的重大历史机遇，中国民族汽车品牌纷纷抢抓新机遇，加速产业布局。而一汽的变革，正是中国民族汽车工业加速转型升级的缩影。

面对新能源、智能网联时代发展的浪潮，中国一汽深刻把握产业转型变革，积极布局新战略、新技术。旗下红旗品牌全部面向新能源智能汽车转型，推动品牌车型电动化，目标做到“两个全部，一个停止”，即技术创新投入全部用于新能源汽车，新增产能全部用于新能源汽车，停止传统燃油车技术和产能的新增投入。

记者在中国一汽NBD总部了解到，新红旗广泛采用汽车行业先进技术装备及环保节能新工艺、新材料，推动数智化转型，打造“数字工厂”、“智能工厂”和“绿色工厂”，从“中国制造” 迈向“中国智造”。

采访团成员巴基斯坦籍自媒体人哈桑称，这是一趟收获满满的参观。他认真聆听了工作人员的介绍讲解，不时对感兴趣的领域提问，还拿起“小本本”认真记录。

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